fベース

F-16をベースに開発された、F-2。 政治面で揉めて共同開発になり、エンジン…
F-16をベースに開発された、F-2。 政治面で揉めて共同開発になり、エンジン技術供与で揉めてと、かなりの難産で生まれた機体でしたね。 もし、アメリカの横槍が一切なくて、エンジン選択に関しても問題がなくライセンス生産も行えて、F-1及びF-4EJ改の全てを代替することが決定して、開発予算もアメリカ側の予想だった6000億どころか、バブルの真っ只中で「金に糸目はつけない。」と言われて、タイフーンの開発費1兆円くらいあり、購入予算もかなり余裕を見て確保しているので、予算の都合で配備数が減ることはない。という仮定で、国産戦闘機を開発するなら、皆さんなら「こんな機体がいい。」というのは何でしょうか? 思い切り、個人の趣味で考えてみてください。 私は、ホーネットを再設計した、双発機。 加速性能、上昇性能を向上させて、運動性の向上を図って、エンジンはF100-PW-229、F110-GE-129双方が使用できるように設計。 機体の燃料タンクの大型化、CFTの開発。 可能な限り、航続距離、戦闘行動半径を確保する。 アメリカのLANTIRNか、欧州もしくはイスラエル製の同様のシステムを装備。 機体形状は、ステルス性を可能な限り考慮、ステルス素材も使用し、その他の素材も複合材を可能な限り使用し、軽量化を図る。 増槽を含む搭載量は10t程度。 要撃任務では、AAM-3とAAM-4を4発ずつ。 対艦攻撃では、AAM-3とAAM-4を2発ずつ、ASM-1とASM-2を計4発。 対地攻撃任務では、AAM-3とAAM-4を2発ずつ、各種爆弾に加え、空対地ミサイルを導入して搭載。 搭載機銃は、対地攻撃任務での地上掃射も考慮して、GAU-12 イコライザーを装備。 もしくは、マウザー BK-27を2門。 もしくは、M61 20mmバルカンを装備し、ガンポッドを装備。 コックピットは、可能な限りグラスコックピット化を図る。 HMDとして、イスラエル製DASHを装備。(JHMCSが、完成していないため。) F-2で散々言われた、機体の拡張性、兵装搭載量を充分に考慮し、完全ではないにしろ、ステルス性も考慮。 国産AESAレーダーを始めとして、アヴィオニクス系も高性能な物を搭載。 機体の加速性、上昇性能等の基本性能も、可能な限り高くする。 F/A-18系は、加速、上昇性能共に、戦闘機としてはちょっと・・・。と言う気がするので、そこを改めつつ、高性能な機体を開発すると言う感じですね。 ペットネームは、キラービーでしょうか。 アフリカナイズドミツバチと、アメリカのミツバチが交配した結果生まれた、非常に凶暴なミツバチで、アフリカでは毎年死亡者続出という、恐ろしいミツバチです。(蜂蜜とか、ハチの子は、栄養価高そうですけどね。) F-16を双発機にするというのも面白そうですし、トムキャット好きとしては、フェニックスミサイルの運用機能を削除して、ステルス性を考慮した形状に再設計して、エンジン推力を向上。 短距離AAMを4発~6発。中距離AAMを8発程度運用可能にして、各種爆弾、対地、対艦ミサイルを4発~6発運用可能。 アヴィオニクスも、極限まで性能を向上させ、グラスコックピット、HMD装備というのもいいですね。 アヴィオニクス等を全部西側の装備にできるなら、フランカー系の再設計というのもいいですね。 個人的には、Mig-31を再設計して、より要撃戦闘機としてハイスペックな機体にして、空自に装備できればなあ。と思ったりもします。 中国が調子こいて、スクランブル多すぎ。 高性能迎撃機とエイモスやフェニックスクラスの射程と、さらなる超音速を備えたミサイルがあれば、向こうもかなりビビッて多少はましになるかなと、思っています。 それとも、中国より早く、ラプターとまでは行かなくても、高いステルス性、スーパークルーズ能力、加速性能、高性能レーダー、相手を完全にアウトレンジして、高い追尾能力と速度を備えたミサイルを運用できる高性能ステルス機が配備されないと、ダメでしょうか。 というか、特亜の近くからどっかに日本列島まるごと引っ越したいです。はい。(続きを読む)

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